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荆戈表示,对这些受灾学校和幼儿园,逐一建立了台账,实行专人包靠,组织力量进行抢修、加固。目前,各受灾学校已基本修缮完毕,基本都能正常开学。对极个别因损毁严重不能按时开学的,要求当地教育部门做好分流预案,妥善安置,确保按时开学。在受灾学生资助方面,山东省教育厅已协调国开行山东分行和相关县市区资助中心,为受灾家庭经济困难大学生优先办理助学贷款;要求各级各类学校在秋季学生入学时,为灾区学生设立“绿色通道”,简化入学手续,根据困难程度,按照相关文件规定的标准要求,落实资助政策,做到精准资助、有序资助,保证学生顺利入学、安心就学。

中国人民不信邪也不怕邪,不惹事也不怕事。任何国家都不要指望中国会吞下损害国家主权、安全、发展利益的苦果。中国经济不是一个小池塘,而是一片大海,空间大,韧性足,扛得住,耗得起,经得起任何狂风骤雨。在中美经贸问题上,中方过去没有、将来也不会作出任何无原则的让步。在香港事务上,中国政府有信心在“一国两制”框架下,恢复香港秩序,香港也定将重整行装再出发,绽放“东方之珠”的夺目光彩。

在评论美国加征关税时,德国财政部长奥拉夫·朔尔茨敦促欧盟保持冷静,避免新的矛盾升级。18日早些时候,美国对价值75亿美元的欧洲农产品和食品加征25%的关税,其中包括瑞士和意大利奶酪、法国葡萄酒和西班牙橄榄,以及爱尔兰和苏格兰威士忌。另外10%的关税针对的是从欧洲进口的大型民用飞机,主要是空中客车飞机。

缺乏资本市场的融资渠道对于沃尔沃来说,无疑是在融资日渐艰难的资本寒冬自断一臂。由此来看,此时吉利与沃尔沃的再次“联姻”,其实是被逼出来的选择,源于双方对资本市场的新渴求。不过这个没有办法的办法,获得了市场的认可。交易公布后,投行对本次合并多表示看好。摩根大通发表报告,若交易落实,合并后的业务同时在香港和斯德哥尔摩上市,将是中国汽车历史上的里程碑。而且,该行相信吉利与沃尔沃汽车合并,会是“1+1>2”的策略。

巴菲特的老搭档查理•芒格2月14日在Daily Journal年度会议上被问到,为什么苹果公司的股票近期遭到重创,芒格称自己也不清楚近期苹果股票涨涨跌跌的原因,他认为这问题太难了。索罗斯:大举减持科技股,微软苹果全卖光索罗斯目前以管理家族资金为主,资金量比巴菲特小很多,“船小好调头”。截至2018年12月31日,索罗斯基金管理公司在美股市场上的持仓市值为31.1亿美元,较前一季度减少9.5亿美元。非必需消费品、科技、医疗保健是索罗斯减持力度最大的三个板块,同时对耐用消费品板块进行了增持。

⊙记者 浦泓毅编者按:证监会“深改十二条”出炉后,“推动上市公司提升质量”已成为市场建设的重中之重。要寻出一条“明路”,离不开各抒己见花满地,更需要真知灼见独一枝。上证报作为证监会指定的法定信息披露媒体,在市场建设和发展中责无旁贷。为沟通有无、凝聚共识,上证报将开设“沪市公司监管锐评”专栏,聚焦沪市公司监管热点,透析市场纷繁现象的本质,传递新视角、新思维、新声音。栏目将走访监管部门、上市公司和市场机构,共商提升上市公司质量大计,为资本市场改革发展提供讨论基础。专栏拟每周一期,事有大小、论无高低,敬请读者关心指正。

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